Nomi di luoghi scomparsi: Wittebrug

Wittebrug, un piccolo centro abitato situato tra L'Aia, Wassenaar e Scheveningen. Quando nel 1828 si decise di costruire un canale tra il centro dell'Aia e Scheveningen, fu necessario costruire anche dei ponti per attraversarlo. Un ponte vicino al Malieveld e un altro presso l'attuale Madurodam. Quest'ultimo ponte fu chiamato Koninginnebrug, ma venne presto ribattezzato Witte Brug.

Il motivo era che l'intero ponte era dipinto di bianco con vistose balaustre chiuse. Il ponte esistette dal 1832 al 1873. Ai quattro angoli del ponte, di notte, ardevano lampade a olio, che costituivano l'unica fonte di illuminazione tra L'Aia e Scheveningen. Attualmente, al posto del Witte Brug, sorgono due ponti: uno costruito nel 1950 e l'altro per il traffico tranviario nel 1968. Il 1° giugno 1906, fu istituito un ufficio postale sussidiario nella frazione di Witte Brug, che nel frattempo si era trasformata in una zona residenziale: Ordinanza di servizio n. 239 del 23 maggio 1906: A partire dal 1° giugno, verrà istituito un ufficio postale e telegrafico sussidiario all'Aia, vicino a Witte Brug. Nell'elenco alfabetico dei comuni, ecc., alla voce L'Aia, Ufficio di filiale n. 11. Witte Brug deve essere incluso. Purtroppo, il libretto di francobolli contenente le impronte di annulli circolari di grandi dimensioni è andato perduto, quindi non è possibile mostrarne esempi. Tuttavia, sono presenti alcune impronte su francobolli, tra cui un primo giorno di emissione! I francobolli rimasero in uso per lungo tempo, e ciò non passò inosservato ai collezionisti: il seguente resoconto fu pubblicato nel numero di luglio 1928 del *Nederlandsch Maandblad voor Philatelie*: Grazie alla preziosa collaborazione dei signori Bogaard e Nieuwenhuyzen, possiamo affermare che il vecchio francobollo circolare di grandi dimensioni (tipo 1895), oltre a Maartensdijk (Utrecht), è ancora in servizio presso gli uffici ausiliari di Exloërmond 2, Hardenberg, Heeten, Kolham, Uden e presso l'ufficio distrettuale di Gravenhage 11 (Wittebrug).

I vecchi francobolli rotondi di grandi dimensioni non avevano un numero di serie, ma poiché uno dei due era usurato, ne fu ordinato uno nuovo nel 1920. Questo francobollo a barra corta fu in servizio dal 10 novembre 1920 al 18 novembre 1943 compresi. Il secondo francobollo rotondo di grandi dimensioni fu sostituito nel 1929. Al nuovo francobollo fu assegnato il numero di serie 2 e fu in uso dal 13 novembre 1929 al 18 novembre 1943 compresi. È stato sorprendente notare che il nome della filiale fosse qui riportato come Witte Brug. Il vecchio nome del borgo!

La chiusura della filiale nel 1943 avvenne per ordine delle forze di occupazione tedesche. 45.000 residenti di Scheveningen e dell'Aia dovettero abbandonare le proprie case per la costruzione del Vallo Atlantico, la linea difensiva che si estendeva lungo tutta la costa olandese.

Tuttavia, il 1° luglio 1946, la filiale fu riaperta. Il timbro con numero di serie 1 rimase in uso fino al 31 dicembre 1969 compreso, quando fu sostituito da un timbro a cilindro. Il timbro numero 2 fu sostituito l'8 settembre 1953 e il 18 maggio 1966 entrò in uso un nuovo timbro con numero di serie 3.

Il 2 febbraio 1976, il nome dell'ufficio postale di zona fu cambiato. Da quel momento in poi, si chiamò Van Lennepweg. I francobolli di Wittebrug furono gradualmente sostituiti. Inizialmente, l'ufficio postale si trovava al numero 19, nell'ex casa e studio del pittore Willem Maris, che si era trasferito al numero 14. Successivamente, l'ufficio si spostò al numero 22, fino alla sua chiusura definitiva il 1° ottobre 1999. Con ciò, un altro pezzo di storia dell'Aia e di Scheveningen scomparve. O forse non la vedete così?

1 reazione

  1. Quando vedo Wittebrug, penso all'Hôtel de Wittebrug e alle riunioni di gabinetto che vi si tenevano e/o ai ministri che vi cenavano.

    Ora mi chiedo quanti timbri postali ci sarebbero con la parola "ponte" al loro interno?

    Tra i grandi francobolli rotondi trovo:
    Balkbrug, Schagerbrug, Burgerbrug, Diemerbrug, Glanerbrug, Echtenerbrug, Echterbrug, Scharsterbrug, Dieverbrug, Nieuwerbrug, Sint-Maartensbrug e St Maartensbrug

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