Il becak è anche una bici da carico.

Il 15 febbraio, nell'articolo sul foglietto di francobolli AH, scrissi: "Il francobollo raffigurante la prima bicicletta da trasporto ha stuzzicato la mia curiosità. Dopotutto, è per questo che si diventa appassionati di biciclette. Mi immergerò nei miei libri in una giornata di pioggia!". E così feci, giungendo alla conclusione che c'è molto da scrivere sulla bicicletta. La bicicletta è un veicolo azionato dalla forza muscolare. Fino al 1966, il termine legale nei Paesi Bassi era "rijwiel". Nelle Fiandre si usa anche il termine francese "velo". Dalla bicicletta sono derivati ​​altri mezzi di trasporto, come il risciò e il becak, particolarmente diffusi in Asia, e diverse varianti motorizzate che si sono affermate come invenzioni a sé stanti: il ciclomotore, il ciclomotore leggero, lo scooter e la motocicletta. Questa immagine illustra bene lo sviluppo della bicicletta.

Oggi parliamo della cargo bike, una bicicletta a tre ruote con un grande cassone anteriore utilizzato per trasportare bagagli. Il cassone può essere un contenitore aperto e piatto, ma anche una cassa con coperchio o un grande cesto. Il cassone può essere sostituito da un sedile, consentendo il trasporto di passeggeri. Questa soluzione è diffusa, tra gli altri, nei paesi tropicali; si veda ad esempio il taxi-bicicletta. Una variante è il modello con un piccolo vano in cui possono sedersi i bambini. A partire dal 2000 circa, questo modello ha riscosso grande popolarità. Soprattutto in città come Amsterdam, migliaia di genitori si spostano con i figli e la spesa a bordo di piccole e moderne biciclette cargo di diverse marche. Le più diffuse tra queste moderne cargo bike hanno in realtà solo due ruote. Su queste biciclette, il cassone è posizionato in basso, dietro la ruota anteriore e davanti al manubrio. I bambini siedono su una o due panche all'interno del cassone, mentre i neonati possono accomodarsi in un seggiolino.

Becak e risciò

Il becak è un taxi a pedali. Uno o due passeggeri possono essere trasportati in un piccolo vano con uno o due sedili da un conducente che siede sul portapacchi e pedala. La differenza tra il becak e un normale risciò è che il becak viene spinto anziché trainato. Il becak è quindi una sorta di bicicletta da carico per il trasporto di persone. È un mezzo di trasporto molto diffuso nelle grandi città.

Bicicletta cargo con sidecar!

La bicicletta, il becak, il risciò, e qui un veicolo a tre ruote, come una bicicletta con sidecar. Non è una bici da carico, né un becak o un risciò... ma è una bici da trasporto!

Bicicletta da carico con cassone dietro al ciclista

La differenza tra un becak e un risciò è stata chiarita. Un trucco mnemonico per ricordare se si ha a che fare con un becak o un risciò è "la lettera b". Nel becak, proprio come nel bakfiets, il cassone è davanti al conducente. Quindi, se il cassone è dietro al conducente, si tratta di un risciò. O forse no? ... l'immagine seguente, per definizione, non è un risciò (è per il trasporto di passeggeri)!, ma è una bicicletta da trasporto con un bel cassone chiuso dietro al conducente!

Con i saluti di bicycle-latelist, il bicycle-latelist.